Navracsics Tibor és Karácsony Gergely közösen léptek a nyilvánosság elé, hogy együtt válaszoljanak az újságírók kérdéseire.
Országos jelentőségűnek nevezte az új CAF-villamosok Budapestnek történő beszerzését a közigazgatási és területfejlesztési miniszter csütörtöki budapesti sajtótájékoztatóján, amelyet abból az alkalomból tartottak, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és az Irányító Hatóság korábban aláírta a projekt támogatási szerződését.
Navracsics Tibor azt mondta, országos jelentősége és "kisugárzása van" az 51 új CAF-villamos beszerzésének, a fővárosi közösségi közlekedés fejlesztése jelentős esemény az egész ország számára, "sőt majdnem minden magyar állampolgár számára". Az ingázási és a belső vándorlási adatok azt mutatják, hogy "Budapest és a Budapesten kívüli Magyarország egy folyamatos lüktetésben van" - mondta. Hozzátette "nem nagyon lehet önmagában Budapestről mint szigetről beszélni", bármilyen jelentős fővárosi fejlesztésnek az egész országra kihatása van, "sőt az egész ország egy jelentős fejlesztését is jelenti".
A miniszter elmondta: az elmúlt bő húsz év sikertörtént a főváros számára az ország többi régiójával összevetve, hiszen Budapest már a 2004-es uniós csatlakozás idején az Európai Unió átlagánál fejlettebb volt mutatóit tekintve, és ez a szint 129 százalékról a legutóbbi adatok szerint 168-ra emelkedett. "Ebben talán szerepe volt annak a körülbelül 1000 milliárd forintnyi európai uniós forrásnak is, ami az elmúlt bő évtizedben Budapestre érkezett fejlesztésként" - fűzte hozzá.
Egyúttal hangsúlyozta, hogy Budapestnek kiemelkedő kihívásokkal kell szembenéznie az Európai Unión belüli versenyhelyzetben.
Navracsics Tibor kifejezte optimizmusát, miszerint a villamosbeszerzési projekt mellett a szintén uniós forrásokból finanszírozott, 25 milliárd forintos keretösszegű Egészséges utcák program is hozzájárul ahhoz, hogy Budapest ne csupán gazdasági szempontból versenyképes legyen az európai városok között, hanem egyúttal élhetőbbé is váljon.
Karácsony Gergely főpolgármester kiemelte: az új villamosok beszerzése "Budapest legszebb hagyományait viszi át a 21. századba", és felkészíti a fővárost, hogy helytállhasson a klímaváltozás okozta környezeti helyzetben.
A főpolgármester, Navracsics Tiborhoz hasonlóan, kiemelte, hogy Budapest fejlesztése valójában az egész ország javát szolgálja.
A villamosbeszerzés szerves része annak a stratégiának, amely Budapest közösségi közlekedésének fejlesztéséről szól - mutatott rá Karácsony Gergely közölve: a főváros kiemelt célja elérni, hogy a városon belüli közlekedés 80 százalékát fenntartható módon lehessen megtenni.
Azt emelte ki, hogy a járműflotta korszerűsítése a közlekedési szolgáltatások fejlesztésének kulcsfontosságú aspektusa.
Karácsony Gergely hangsúlyozta, hogy a felfüggesztett uniós források nem csupán a kormányt érintik hátrányosan, hanem egész Magyarország számára jelentenek kihívást. Kifejezte reményét, hogy a kormány és az Európai Bizottság képes lesz rendezni a felmerült nézeteltéréseket, és így végül megérkeznek a fejlesztésekhez elengedhetetlen források.
Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese kifejtette, hogy az új villamosok beszerzésének köszönhetően 2026 végére a villamossal történő utazások több mint kétharmadát alacsonypadlós és klimatizált járművek fogják biztosítani.
Bejelentette, hogy az 51 új villamosból már 20 darab megérkezett, és a tervek szerint 2026-ig további 31 jármű is csatlakozik a flottához.
Héri József, a BKV vasúti üzemeltetési vezérigazgató-helyettese kiemelte, hogy a budapesti villamoshálózaton naponta körülbelül 600 jármű biztosítja több mint 930 ezer utas kényelmes közlekedését. Megjegyezte, hogy az új CAF-villamosok a legújabb technológiai vívmányokat képviselik, és különösen figyelemre méltó, hogy ezek a járművek képesek az energia visszatáplálására is.
Héri József bejelentette, hogy az új villamosok forgalomba állítása lehetőséget teremt arra, hogy a régi villamosok egyes példányait véglegesen kivonják a szolgálatból.
Kiemelte, hogy a beszerzés nem csupán egy sima áruvásárlási folyamat volt, mivel a BKV jelentős szerepet játszott a járművek összeszerelésében.
Székely Zsófia, a CAF programmenedzsere kiemelte: a BKK és az Irányító Hatóság által aláírt támogatási szerződés biztosítja a projekt teljeskörű finanszírozását.
Kifejtette, hogy a mostani projekt keretmegállapodását 2014-ben kötötték a BKK-val, amely során összesen 124 villamost fognak átadni 2026 végéig.
A BKK által az MTI-hez eljuttatott hivatalos tájékoztatásban hangsúlyozták, hogy a járműbeszerzési program az Európai Unió támogatásával és az állam közreműködésével valósul meg. A projekt keretében a támogatás mértéke eléri az 54,15 milliárd forintot.
A társaság 2022 novemberében, majd 2023 márciusában 51 darab villamost (46 rövidet, valamint 5 hosszút) rendelt meg a CAF-tól a 2014-ben kötött és 2021-ben meghosszabbított szerződés utolsó opciós tételének lehívásával. Az 51 darabos flotta járműveit a spanyol gyártó folyamatosan adja át a BKK-nak, az újonnan forgalomba állt járművek száma már 20-ra emelkedett, és hamarosan további egyet is birtokukba vehetnek a Budapesten közlekedők - írták.
A közlemény szerint a megújuló járműállomány lehetővé teszi, hogy a jelenleginél több alacsonypadlós szerelvény közlekedjen azokon a vonalakon, ahol már most is járnak. Ezt azt jelenti, hogy az 1-es, a 3-as, a 17-es, a 19-es, a 42-es, az 50-es, az 56-os, az 56A és a 61-es vonalán is folyamatosan bővülhet az alacsonypadlós és légkondicionált villamosok száma.
Az 51 új jármű forgalomba helyezésével és az európai uniós infrastrukturális források rendelkezésre állását követően - a szükséges beavatkozások (áramellátás fejlesztése, egyes végállomások átépítése) elvégzése után - a tervek szerint a 2-es, a 23-as és a 24-es, valamint a 62-es vonalán is megjelenhetnek a korszerű villamosok, illetve a 14-es és a 69-es vonalon további alacsonypadlós járművek is forgalomba állhatnak. Továbbá vizsgálják a 47-es és a 49-es vonalon történő bevezetés infrastrukturális feltételeit is.
A korábban említett támogatási szerződés garantálja, hogy a már megrendelt, jelenleg gyártás alatt álló CAF-villamosok folyamatosan érkezzenek Budapestre, és zökkenőmentesen állhassanak forgalomba.
